Motorisation par brushless

Message par **Patjabix** » 07 janv. 2014 21:22

Le régime dépend aussi du diamètre de l'hélice (et donc son pas)
les 1200 tr annoncés sont largement suffisants sur les type 212 Robbe

231e · Message par **231e** » 09 janv. 2014 22:19

Bonjour à tous

Mon VIIC GRAUPNER possèdent deux moteur brushless (sans frotteurs ou balais).
C'est deux vrais fusées

et qui se manient très facilement à faibles vitesses mème a voir les pales tourner dans l'eau

Il y a une large plage de fonctionnement extra avec le régulateur d'origine.

Cordialement
Christian (231e)

Message par **Patjabix** » 10 janv. 2014 20:42

Tu as changé les moteurs du Type 7 Graupner ? D'origine ce ne sont pas des Brushless . . .

231e · Message par **231e** » 11 janv. 2014 12:46

Bonjour à tous

Salut PATJABIX

Non,ils n'ont pas étés changés;sur le tiens les étiquettes des moteurs mentionnent de quel type ils sont?

A+
Christian

Message par **Patjabix** » 11 janv. 2014 13:29

Ben tu les commande avec un variateur Graupner Navy V30, donc ce sont des moteurs standards

Un moteur brushless se distingue facilement, il a 3 fils au lieu de 2

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