bon début pour cette rentrée !
bon courage
A+ Phil
Mon Typhoon
Re: Mon Typhoon
Allez ça va l'faire 
Haddock : Messieurs, Cet homme est innocent : Tintin nous l’a dit. Allez-vous lui laisser ces menottes… et l’empêcher d’aller me chercher une bouteille de cognac ?
Re: Mon Typhoon
Bonjour,
Je viens de rénover toutes les photos qui avaient disparues avec le temps, des commentaires sans images ne veulent rien dire, c'est bien plus intéressant ainsi.
Je vais essayer de faire pareil sur tous mes sujets.
Je viens de rénover toutes les photos qui avaient disparues avec le temps, des commentaires sans images ne veulent rien dire, c'est bien plus intéressant ainsi.
Je vais essayer de faire pareil sur tous mes sujets.
Re: Mon Typhoon
Bonjour,
Je viens de rénover toutes les photos qui avaient disparues avec le temps, des commentaires sans images ne veulent rien dire, c'est bien plus intéressant ainsi.
Voila je refais un message similaire au dernier, car en effet je viens de rénover toutes les images, j'en profite pour lancer un appel, quelqu'un m'a demandé quel récepteur j'avais sur le Typhoon, j'ai complètement oublié qui et je ne retrouve pas le message.
Voila les images du récepteur qui équipe le Typhoon, il y a 10 servos qui fonctionnaient mal car trop nombreux.
J'ai résolu le problème en installant un récepteur "Dual Conversion" avec bien sur le quartz "Dual Conversion", et depuis tous les servos fonctionnent correctement.
Je viens de rénover toutes les photos qui avaient disparues avec le temps, des commentaires sans images ne veulent rien dire, c'est bien plus intéressant ainsi.
Voila je refais un message similaire au dernier, car en effet je viens de rénover toutes les images, j'en profite pour lancer un appel, quelqu'un m'a demandé quel récepteur j'avais sur le Typhoon, j'ai complètement oublié qui et je ne retrouve pas le message.
Voila les images du récepteur qui équipe le Typhoon, il y a 10 servos qui fonctionnaient mal car trop nombreux.
J'ai résolu le problème en installant un récepteur "Dual Conversion" avec bien sur le quartz "Dual Conversion", et depuis tous les servos fonctionnent correctement.
Re: Mon Typhoon
Bonjour,
15 ans après le début, je viens d'avoir une proposition d'achat de mon Typhoon, je vais donc le remettre en état de marche pour le présenter en navigation, ce faisant je vais rénover le matériel qui a vieilli.
Je commence par démonter les arbres d'hélices pour changer les joints à lèvres, je voulais changer les arbres d'hélices car j'avais un doute sur leur capacité à tourner rond, en effet un joint était ovalisé.
J'ai commencé par mesurer la longueur, surprise 53 cm, je l'ai su plus tard, impossible à trouver, dans mon matériel j'ai trouvé deux joints à lèvres.
A l'aide de ma visseuse, j'ai fait tourner les arbres sur un châssis, et ça tourne rond.
Ensuite je retrouve un montage que j'avais fait à la sortie du compartiment étanche et qui protège le joint spi de l'eau, donc pas besoin de le changer.
Démontage des gouvernes arrière pour pouvoir sortir les hélices, petit montage que j'ai réalisé sinon impossible de démonter les gouvernes, il en fut de même pour le gouvernail que l'on ne pouvait pas régler.
15 ans après le début, je viens d'avoir une proposition d'achat de mon Typhoon, je vais donc le remettre en état de marche pour le présenter en navigation, ce faisant je vais rénover le matériel qui a vieilli.
Je commence par démonter les arbres d'hélices pour changer les joints à lèvres, je voulais changer les arbres d'hélices car j'avais un doute sur leur capacité à tourner rond, en effet un joint était ovalisé.
J'ai commencé par mesurer la longueur, surprise 53 cm, je l'ai su plus tard, impossible à trouver, dans mon matériel j'ai trouvé deux joints à lèvres.
A l'aide de ma visseuse, j'ai fait tourner les arbres sur un châssis, et ça tourne rond.
Ensuite je retrouve un montage que j'avais fait à la sortie du compartiment étanche et qui protège le joint spi de l'eau, donc pas besoin de le changer.
Démontage des gouvernes arrière pour pouvoir sortir les hélices, petit montage que j'ai réalisé sinon impossible de démonter les gouvernes, il en fut de même pour le gouvernail que l'on ne pouvait pas régler.
Re: Mon Typhoon
Salut TEBA.
Si tu as un faux rond bien visible sur une tige, tu peux le réduire gentiment sur une plaque bien plane.
Les joints à lèvres avec un roulement ou palier sont parfaits pour la suite.
Bonne réfection;
Pierre.
Si tu as un faux rond bien visible sur une tige, tu peux le réduire gentiment sur une plaque bien plane.
Les joints à lèvres avec un roulement ou palier sont parfaits pour la suite.
Bonne réfection;
Pierre.
Mes sous-marins en état de marche :
Un Surcouf, un Seaview, une Flying sub, un Minisub, un subracer.
Autres modèles : quadricoptère MiniDex amphibie full carbon, Quad Alien 680 pliable slowfly + Gopro
J-Pay quad 250 racer, Hexacoptère Typhoon H Yunnec.
Un Surcouf, un Seaview, une Flying sub, un Minisub, un subracer.
Autres modèles : quadricoptère MiniDex amphibie full carbon, Quad Alien 680 pliable slowfly + Gopro
J-Pay quad 250 racer, Hexacoptère Typhoon H Yunnec.
Re: Mon Typhoon
Encore un qui va retrouver les plans d'eau, bon courage.............
Re: Mon Typhoon
Bonjour Pierre
Suit content de te lire de nouveau sur le forum
car j’avais posté un MP fin Mars, pour avoir un renseignement? Mais je pense que pas dû le voir? Alors quand aura 5 mns et si tu veux bien? Bon Dimanche
Suit content de te lire de nouveau sur le forum
car j’avais posté un MP fin Mars, pour avoir un renseignement? Mais je pense que pas dû le voir? Alors quand aura 5 mns et si tu veux bien? Bon Dimanche