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Teba a écrit : 27 oct. 2025 20:18 Bonjour,
Je pensais que tu faisais le sous-marin avec ta coque, alors elle est en quoi cette coque? elle est pleine ?

Si tu veux mouler ta coque, il faut faire un plan de joint pour pouvoir démouler facilement (http://messousmarins.fr/page16.html#Haut), mais sur ton modèle tu dois le faire verticalement.
Ensuite tu peux mettre un tube (WTC) à l'intérieur, mais je crois que tu débute non ? cela ne sera pas simple, tu dois choisir quelle ouverture tu veux faire.

Teba a écrit : 28 oct. 2025 00:46 Bonjour,
En deux parties comme cela ? si oui, il faut trouver un tube et la fermeture qui va avec.

C'est le type 212 de notre ami MG.

Teba a écrit : 28 oct. 2025 01:25 Bonjour,
Oui, il s'ouvre d'une autre façon mais il y a un tube aussi, à moins que tu fasse autrement, mais bon, tu as l'exemple en vidéo, tu fais pareil.
Il y a quand même un gros travail qui va t'occuper des mois, un an ou plus.

Teba a écrit : 28 oct. 2025 00:46 Bonjour,
En deux parties comme cela ? si oui, il faut trouver un tube et la fermeture qui va avec.

C'est le type 212 de notre ami MG.

jlc a écrit : 28 oct. 2025 09:25 Bonjour,
j'avais fait le Suffren imp 3D ici https://www.ladsm.fr/viewtopic.php?f=4&t=12
et le R63 imp 3D en cours ici viewtopic.php?t=5041

Voici quelques retours:

- éviter le PLA, facile à imprimer mais qui se déforme à la chaleur l'été et très dur à poncer

- l'impression en tranche EST FRAGILE et ça peut casser net sur un petit choc surtout si le SM est lourd.
Dans tous les cas, le résiner va améliorer la résistance mécanique. J'ai fait un test avec un petit cylindre
résiné au XTC-3D en le torturant dans tous les sens et c'est assez concluant, étanche et souple.

- un modèle de coque à imprimer peut paraître une facilité de premier abord, mais souvent grosses difficultés ensuite:
--> peu accessible (pour mettre des plombs sur l'avant)
--> parties aériennes trop épaisses donc beaucoup de plomb et sous marin lourd
--> pas facile de sortir l'antenne au dehors (ce qui est l'idéal)
etc etc

- le couper dans le sens longitudinal va améliorer franchement l'accessibilité même si tu fais un WTC (tube)

- si on ne fais pas de WTC (tube) mais des trappes comme sur le R63 original, si par exemple ton modèle fait
1.25m et 12 cm de diamètre tu aura à 2m un force totale de 113 Kg qui s'applique sur la coque
( Pix6²x125x(0.2g par cm²) = 113097g ) Sans renfort résine/fibre et couples internes ça peut déformer la coque et casser...

- Pour les ballast du R63, j'ai choisi deux ballast à piston, un avant et un arrière totalement proportionnels avec différentiel.
Comme ça n'existe pas pour les petites tailles (mon SM fait 1.10m) j'ai du le développer scratch et je met un post dés que c'est suffisamment avancé mais en gros ça se commande comme un servo, consomme très peu de courant (pas d'accu séparé) et laisse la tension stable.