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papy94 a écrit :merci a vous deux les beaux gosses
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Par contre ce qui est bizarre, c'est que mes essais avec les convertisseurs et les UBec sur les moteurs de propulsion MFA avaient donnés de très bon résultats, peut être que le fait que cela soit des moteurs 5 pôles joue

papy94 a écrit : 23 oct. 2010 11:08 Bonjour a tous

Ça y est je me suis enfin décidé, je vais attaquer la peinture de la coque, le pont et le kiosque ce sera pour plus tard
Je vais essayer de faire cela à l’aérographe et j’espère ne pas me couper un doigt

Mon matériel c’est ici

J’ai toujours peint mes maquettes navigantes avec bombe ou pinceaux, donc c’est nouveau pour moi comme procédé
J’ai trouvé chez TAMIYA, les teintes que je pense appliquer

Dans l’ordre
_J’ai passé une couche d’âpres gris en bombe
_J’ai posé les rivets

Je vais donc surligner les bandes de rivets, les creux avec du noir XF1 que je vais diluer à 50% avec de l’alcool ménagé a 90%
Ensuite, je vais peindre la partie base de la coque avec du XF63 dilué à 50% avec de l’alcool ménagé a 90%
Puis ce sera la partie haute de la coque avec XF19 diluer à 50% avec de l’alcool ménagé a 90%
Je passerais âpres une couche de KLIR diluer à 50% avec de l’alcool ménagé a 90%
Après ont essayera des tas de technique pour vieillir le tout

Donc avant de commencer et faire des conneries, j’aimerais un peux votre avis
_ Quel aérographe utiliser le AB 186 ou le AB 200
_ Sur le produit pour diluer (alcool ménagé a 90%)
_ L’ordre des opérations
_Ou tout simplement des commentaires

merci d'avance

Ps: Pat une rubrique peinture ou matériel de peinture,Non ?