avant de coller les tuyeres sur la coque, il me fallait résoudre le gros probême qui etait de faire rentrer les deux moteurs et leur supports réglable en tension sur les couroies et le tout démontable
apres des heures de casse tête chinois

EUREKA !!!mais oui mais c'est biensur !!!
on cherche toujours des solutions compliquées alors qu'une simple fera pareil
le tout en image et en couleur
le bloc moteur un bi-cylindre a plat
le support en laiton, plat de 10x2mm avec rainures faite a la fraise, pour le glissement transversal du moteur

le support sur la photo n'est pas fixé juste posé pour visualiser l'ensemble , il sera ensuite fixé a la coque et démontable
des ecrous auto freinés seront les bien venus
voila pour ce soir la suite demain
a+ NAUDULE
