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Bienvenu au club des creuseurs

Si ça continue ils vont nous embaucher pour les prochaines tranchés .

Bonjour,

Je cherche l'utilité de ce qui suit, si quelqu'un a une idée, c'est pour comprendre l'emplacement dans le kiosque.

Bonjour tous ,
salut Teba , vu où tu en es tu pourrais modifier ta quille en l'élargissant un peu : non seulement tu gagnes de la place pour le lest mais tu gagnes aussi en volume immergé , donc encore plus de lest . 2 à 3 mm de part et d'autre c'est très jouable : en profondeur c'est très visible mais en largeur cherche bien !!! surtout que tu peux affiner les extrémitées . C'est un système utilisé pour les voiliers anciens pour rétablir la flottaison en fonction du lest indispensable .
Quand à ta flèche rouge : peut-être un gouvernail d'orientation , tout dépend de l'utilité du cylindre ; calcul de dérive ?

Salut Michel tu la vu celle la ?

Bonjour,

Non, je ne la connaissais pas, encore des gars qui friment parce qu'ils ont un hydravion à bord.

A l'époque, on n'avait pas de pétrole, mais on avait des idées

Au moins il pouvait lancer lancer leur hydravion rapidemenent ce qui n'était pas le cas du Surcouf

Salut à tous,
À propos de la vidéo. Les galons sur la manche de l'officier, ne sont pas ceux de l'Armée Française.
Amicalement : Lucien

- bonsoir,

Lucien Blanchart a écrit :Salut à tous,
À propos de la vidéo. Les galons sur la manche de l'officier, ne sont pas ceux de l'Armée Française.
Amicalement : Lucien

effectivement!
- il s'agit du sous-marin M2 ( britanique) les propos des deux pilotes et de l'officier sont identifiables.. mais il faut mettre le son
infos sur le site: http://www.archeosousmarine.net/m2.html

Arf.
Tu m'as devancé, j'allai le dire.