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bonsoir à tous
BON ..... le chantier du Hunley à repris cet après midi ,mise en place du nouveau ballast que Philippe m'a envoyé "MERCI PHIPHI !!!",positionnement de la platine presse durite et mise en place des tuyaux sur la pompe.Reste tout le câblage à repositionner.Je n'ai pas fais de photos car pas grand chose à changé sauf que j'ai retiré le système "I L S" que Pierre m'avait fait,car trop sensible,il me coupait le jus à mi chemin.J'ai repris le schéma de teba et juste mis un switch au "cul" de la seringue pour stopper l'arrivée d'eau et éviter la rupture du piston ou d'une durite et çà fonctionne bien.(l'arrière de la seringue est quand même sécurisée par quatre vis écrous pour éviter que le piston joue les filles de l'air ).J'essayerai de vous mettre une petite vidéo la semaine prochaine pour vous montrer tout ça.
Bonne soirée à vous tous et j'espère que vous êtes fin prêt pour le 7 et le 8 et que vous nous ferez de belles photos.
A+
Michel.

Michel.
Les ILS, il fallait les monter sur des bras réglables pour ajuster la coupure au meilleur moment par rapport à l'aimant monté sur le piston.
Je ne te l'ai pas mentionné, mais cela me semblait évident.
Enfin, le principal est que tu sois y arrivé.
Gaffe aux vis "OQ".
J'ai dû virer les miennes cause rupture du plastique. Remplacement par un L alu.

salut Pierrot,ce n'est pas grave.Le matos te reviens de droit mais il faudra que tu m'expliques pour la suite.
Rien n'est évident pour moi,j'ai réussi mon premier soum avec vous tous sans "électro ....machin chose" et quand ça ce complique un peu,j'ai les neurones qui fondent .J'ai toujours préféré la mécanique ou tu pouvais tout refaire sans avoir besoin de la "valise,la blouse blanche et la cravate " c'est pour ça que j'ai pris mon pied avec ALBATOR !!!!!!,mais je ne demande qu'à apprendre ...... t'es pas mal comme prof .
A bientôt.
Michel.

Ce sera quand tu veux et avec plaisir, mais tu sais, moi aussi je suis un peu limité dans ces domaines.
Tout ce que j'ai appris provient uniquement de mes expériences plus ou moins malheureuses.
Ce sera donc des TD et non des cours théoriques.

Salut .
> Pierre,je n'en ai jamais douté .............
BON !!!,pour le hunley ça se passe plutôt bien,câblage terminé,servos raccordés ...... ET ça fonctionne .
Plus qu'à fixer le caisson étanche dans la coque(emplacement prévu dès le départ).
Restera l'épar et le baril de "C 4"( ) à mettre en place et finir l'équilibrage,ça devrait le faire pour Meaux .
PS:j'ai pas eu le temps de faire une vidéo (trop de boulot)mais j'en mettrai une prochainement.
Bonne journée à tous.
A+
Michel.

Allez un petit rien histoire de pinailler avant la sieste

Je crois qu'il faut dire "espar" et non épar

Hey !! trop fort le Mickey

Salut Michel !

mickey60 a écrit :Salut .
> Pierre,je n'en ai jamais douté .............
BON !!!,pour le hunley ça se passe plutôt bien,câblage terminé,servos raccordés ...... ET ça fonctionne .
Plus qu'à fixer le caisson étanche dans la coque(emplacement prévu dès le départ).
Restera l'épar et le baril de "C 4"( ) à mettre en place et finir l'équilibrage,ça devrait le faire pour Meaux .
PS:j'ai pas eu le temps de faire une vidéo (trop de boulot)mais j'en mettrai une prochainement.
Bonne journée à tous.
A+
Michel.

Ah ça, j’espère bien le voir naviguer à MEAUX, en effet !
Et je rejoint Coaxial au sujet de l'Espar !

Cordialement de jacky-Soum

OK pour" L'ESPAR",je note
------------
A+
Michel

Bonjour à tous
Bon,comme promis je vous mets une petite vidéo de l'état d'avancement du bateau.Ce petit breack m'a été bénéfique ...... Le plus dur étant fait ,je vais pouvoir me concentrer sur l'espar et la peinture.
A bientôt pour la suite.
Bon après-midi à tous.
A+
Michel.
http://www.youtube.com/watch?v=gCdP_oPfDcA