J'ai pensé à un système de lest sur flotteur en polyurétane articulé avec une tige de déport plus ou moins longue . Position basse en flottaison surface , position haute en plongée .
si vous comprenez mon croqui ; je compte le tester pour équilibrer mon ballast en immertion
jean-Charles
Blogs.fr Mes petits bateaux
inactif depuis été 2014
si je comprend bien, avec ton système, le ballast sera vide ou plein mais on ne rempli pas toujours le ballast complètement, comment tu fait pour le remplir à moitié par exemple ?
Salut Teba ,
c'est ce à quoi je me fatigue les méninges depuis un bout de temps : une minuterie qui commande la chasse de l'air comprimé dans mon cas ; 1 impulsion = chasse X centilitres ; 2 impulsions = chasse totale (ou plus d'impulsions) ; il faut compter les inpulsions . Le système en question se positionne suivant le niveau d'eau dans le ballast ( ou dans une zone libre d'eau) puisqu'il est articulé . Tu sais que l'équilibre en surface est différent en semi-plongée et en plongée . Le mécanisme n'est pas obligatoirement articulé , éventuellement il suffit d'un lest ou d'un volume flottant guidé verticalement .
Je ne sais pas si je m'exprime correctement , mais les fautes d'orthographe bonjour ; faut dire que je me réveille d'une extraction dentaire et j'ai du mal à me concentrer
jean-Charles
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Bienvenue au club des édentés , j'en ai 28 dedans , et 4 dehors
Moins je réfléchis plus fort et plus j'agis moins vite
Les bons crus font les bonnes cuites => Pierre Dac . .... la simplicité est-ce bien la plus simple solution ..........?
La femme est l'avenir de l'homme .
j ai lu sur le net au sujet du R63; qu au depart cette pompe etait commandee par un pendul (le sm sous toute reserve etant depouvu de lageregler a l epoque)
le systeme ayant ete abondonne pour manque de rapidite ( probablemnt du a un debit insuffisant de la pompe)
l equilibrage dynamique du R63 est assure aujourdhui par un lageregler
Es ce que reprendre l idee du pendul pour l equilibrage statique ne serait pas une bonne idee ( une ou deux pompes a grand debit type KAVAN)
Je parle pour moi chacun faisant ce qu il veut
Remarque sous tout reserve
le fonctionnemnt du pendul ne contrarie pas celui du lageregler
pour le fonctionnement manuel des barres je sais qu il annule l efffet du lageregler mais au nivau du pendul je ne sais pas
Au départ, sur le R63 fonctionnant en dynamique, il y avait un pendule qui commandait les barres arrières (tu va le voir sur celui de ton fils), puis j'ai supprimé le pendule pour mettre un ballast et le lageregler commandait la pompe des ballasts d'équilibrage, le temps de réaction était trop long, ensuite j'ai branché le lageregler sur les barres avant et arrières.